朝霸科技的两款产品,大规模的推广,非常高调。
反正这两款产品背后有资本做支撑,韩朝不怕烧钱。
大批量的抵用券,带来了大量的用户。
两款软件一上线,用户就非常活跃。
一开始的打车软件,因为有了抵用券,很多人一个起步的距离,也许只需要支付一个公交车的价钱。
这种便宜不沾,真的就有些说不过去了哦。
至于外卖软件,基本都是半价就可以购买,同样的产品比店里去吃,便宜多了。
关键还直接送到家。
商家和司机也是笑得合不拢嘴。
对司机而言,甭管顾客只支付了多杀钱,但是他们拿到手里的可没少。
商家也是一样,那些优惠券的费用,基本不需要他们分摊。
这都好事。
互联网的产品推广都是这样,一开始你得让用户体验,让他们习惯。
等到平台已经彻底成熟了,用户也已经习惯了平台的方便,平台已经独大成为了主流。
到时候话语权还是在平台手上。
就好比现在的淘钻一样,一开始很多人看不上。
现在这个阶段,你看不上可以呀,你就少一个渠道,看见同行在这上面生意做得那么好,谁还不着急了?
嫌平台的费用贵了?佣金太高了?
对不起,平台不缺你一个商户,你不做,后面想做的排队还排得老长呢?
朝霸科技的打车软件一上线,炎国的出租车生意就差了很多。
相比飞流打车的最近的优惠,出租车的价钱没有半点优势。
关键是出租车这玩意,你得上大道上去等,至于等多长时间,能不能等得到,这就看运气了。
打车软件不一样,手机上定位下单之后,你就可以看到司机到了哪里,完全可以很好的安排自己的时间。
最关键的是,只要你能定位到你家,而且车子能进得来,车子会直接开过来。
这种服务,出租车是不提供的。
对于一些旅游出差的人来说,到了外地,不熟悉环境,打车又怕出租车司机绕路,坑自己。
用朝霸科技的这款打车软件之后,上面的导航示意图和参考价格都在,根本不需要担心自己被黑心司机给坑。
某种意义上来说,用户在使用朝霸科技的这款打车软件之后,价格路程服务都变得很透明。
平台对司机有一套严格的入驻审核,和服务考评制度,这也约束司机必须遵纪守法。
如果说之前大家还只是在媒体的鼓吹种,对飞流打车软件有个模糊的概念。
但是当打车软件真正的上线之后,一些体验过的用户,真的感觉碉堡了。
至于朝霸科技的外卖软件,对于很多特别懒的吃货来说,也真是良心产品。
一时间,朝霸科技的这两款产品也是在整个炎国引起了不小的轰动。
虽然暂时还处于烧钱阶段。
不过对于那些投资的大佬们来说,他
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