本田公司为了出售掉本田车队,做出了很多的努力,但是随着时间的推移,一个个和本田车队传过绯闻的投资人都没有了后续的进展,也使得很多人都意识到,之前的那些收购新闻,不过是本田公司放出来的烟雾弹罢了。
1美金买个F1车队,听起来很便宜,但是本田车队背后那亿美金的负债,足以让任何买家望而却步。更何况这一轮的经济危机已经在全球蔓延开来,明年的经济情况肯定会愈加的恶劣,这个时候投资一支F1车队,对于很多投资人来说显然不是一个很好的选择,更何况还是一支背着负债的车队。
随着新年的到来,国际汽车联合会也公布了一级方程式比赛的新改革方案,为了应对经济危机,国际汽车联合会提出了一个节约改革方案,其中最重要的一点就是禁止了赛季中的测试。这对小车队来说是一个好消息,小车队的资金本来就少,不可能像大车队那样搞很多的赛季中测试,而大车队也没有反对,金融危机使得他们的日子也不好过,所以能省则省。
然而本田车队仍然没有卖出去的希望,一直到1月19日,新赛季的首场公共测试开始,本田车队依旧没有找到买家。
本田车队的员工们对位未来感到迷茫,如果两个月之后车队再找不到买家的话,他们就会面临失业,而在当前的经济环境下,他们想要找到一个合适的工作并不是很容易的事情,毕竟赛车这一行就那么几支车队,每支车队都有固定的班子,没有新车队加入,就没有人需要新的员工。
罗斯-布朗依旧很淡定,最近一个月来,他将精力都投入到了新赛车的设计当中,特别是那个双层扩散器,作为罗斯-布朗的杀手锏,已经设计成型,就等到新的汽车引擎来到,便可以组装到车上进行测试。
而张冠则比较惬意的度过了一个春节,春节其他推掉了所有的活动,老老实实的待在家里,陪在父母身边,享受着这短暂的宁静。
田协、网协和篮协都派来专人和张冠商讨新一年的赛事计划。以张冠现在在国内体育界的地位,这些管理机构显然不可能强迫张冠参加比赛,所以未来的参赛计划当然要和张冠商量着来,而且张冠在奥运会中也获得了足够多的荣誉,即便是表示要休息一段时间,这些管理机构也会给予放行。
春节是张冠难得的休息时间,而与此同时,罗斯-布朗终于露出了自己的獠牙,他亲自飞往日本,和本田公司社长福井威夫洽谈收购本田车队的事宜。
……
日本,东京,本田株式会社。
本田公司社长福井威夫一副咬牙切齿的模样,因为就在刚刚,他收到了一份关于收购本田车队的报价,他愤怒的原因不是因为报价太低,而是因为提出这个报价
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