法拉利的指挥室,舒马赫的眉头皱的越来越紧。
“都已经46圈了,张冠为什么还不进站,他的那套雨胎都快被磨平了,他还在坚持什么?现在外面还在下大雨,他的这套轮胎只会越跑越慢,说不定一个控制不好的侧滑,就会出现致命的事故,他为什么还再跑?难道这是故意安排的策略么?”
舒马赫想到了自己的老朋友罗斯-布朗。
罗斯-布朗被誉为是一级方程式赛车的策略大师,而且他和舒马赫有过多年的合作,舒马赫很多经典的胜利,都是背后都有着罗斯-布朗精准的策略支持,所以看到眼前的这一幕,舒马赫马上想到了这会是罗斯-布朗的特殊策略。
“难道是准备在最后一圈进站,然后维修区中冲过终点么?”舒马赫接着想道。
维修区和终点直道往往都是平行的,而维修区内的距离是计算入圈数的,通过一次维修区也就等于通过一次终点计时器,所以存在着维修区内冲过最后终点的情况,当然这么做的前提必须是车队的维修站在终点线之前。这其实也算是一个漏洞,而当年的舒马赫,恰好就使用过这种维修区内冲过终点的战术,指挥他这么做的,自然也是罗斯-布朗。
“不会的,维修区内有限速,跑的本来就慢,再加上换胎的时间,根本就来不及,维特尔还是会率先冲过终点线的。”舒马赫摇了摇头。
然而下一刻,舒马赫却意识到,这是一场雨战!
“难道张冠压根就不准备进站!”舒马赫猛的抬起头来,他想到了这种可能性。
“比赛中必须要使用到两种轮胎,但是雨战除外!因为这是雨战,所以干脆就不换轮胎一路跑到底!这是钻了规则的空子!这是典型的罗斯-布朗的风格。”舒马赫想到这一点,脸上满是震惊,然而下一秒,他又马上摇了摇头。
“不可能,这种战术不可能成功的,轮胎撑不住!一套全雨胎能够撑四十圈就不错了,余下的十六圈,根本就没法跑!罗斯-布朗不会犯下这种低级错误的。现在张冠的这套轮胎都快要磨成光头胎了,用光头胎跑雨战?呵呵,即便是当年巅峰时候的我,也就是勉强能够坚持几圈吧!”舒马赫暗自想道。
……
第47圈。
第16号弯,也就是这条赛道最后一个弯道,维修站的入口也在那里。这个弯道,左转弯进入的是终点前的大直道,而直行后左转则是进入维修区。
“前面就是第16号弯了,张冠该进站了吧!哈哈,第一名,我来了!”头盔下的维特尔一脸开心的笑容。
然而,他前面的那辆红色的赛车并没有直行,而是选择左转。
“什么?张冠还要再跑一圈?我知道你是主场作战,但你在最后一名发车,能够坚持到这种地步已经很不错了,就算你现
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