“赛车史上最大奇迹诞生!——在昨天结束的世界一级方程式锦标赛意大利大奖赛的比赛中,中国力量车队的张冠获得了他在本赛季第十个分站赛冠军,并且以113个高居车手积分表守卫,而且他已经超过了第二名的巴里切罗49分,鉴于今年的一级方程式比赛还剩下四站,所以张冠已经提前锁定了本赛季的冠军。我们亲眼见证了赛车世上最伟大奇迹的诞生,一个首次参加一级方程式比赛的赛车手,准确的说是首次参加赛车运动的人,获得了一级方程式的年度总冠军,这真的可以说是前无古人后无来者,我相信只有张冠这位‘资深奇迹创造者’能够做到!”张冠的照片又出现在了纽约时报的头版。
“国际汽车联合对张冠提前四站夺冠表示了祝贺,并且决定在日本站比赛结束后,为张冠举行总冠军的颁奖仪式。F1总裁伯尼也在接受记者采访中说,他十分感谢张冠对一级方程式赛车在世界范围内推广做出的贡献,他更是将张冠称为千年难得一见的赛车奇才。”《赛车》杂志。
“张冠登顶F1世界总冠军,他成为了我国首位在世界上顶级赛车赛事中获得冠军的运动员,从年初的质疑,到一个又一个的分站赛冠军,再到提前四站比赛锁定世界总冠军,张冠一路走在并非是平淡的,接下来让我们回我回顾一下张冠的心路历程……”这是国内某官方报纸,后面是一个版面的介绍,加上一个版面的吹捧。
提前四站锁定冠军,这在一级方程式赛车中并不是一件罕见的事情,只不过对于一个第一年参加一级方程式的车手来说,这一切太过于神奇了。历史上从来没有赛车手可以在参加F1的第一个赛季获得年度冠军,在此之前车手第一年参加F1最好的成绩是汉密尔顿的年度亚军。
汉密尔顿的职业生涯是在迈凯伦开始的,而像汉密尔顿这种在一支大车队开始自己F1生涯的人寥寥无几,大车队需要的是成熟的有竞争力的赛车史,新人往往都是在小车队开始了自己的赛车生涯,哪怕是他们表现出过人的天赋,但缺乏一辆有竞争力的赛车,也不没有机会获得冠军。即便是舒马赫,也是在乔丹车队开始了自己的F1生涯,在展现了自己的天赋后,才被贝纳通车队挖走,开始了自己的冠军生涯。
从某种角度来说,张冠也是很幸运的,如果不是经济危机,他也没有机会买下一支车队;如果不是罗斯-布朗,张冠也不可能拥有一辆足够快的赛车。没有足够快的赛车,就算张冠是塞纳加舒马赫的合体,也不可能拿到年度的总冠军。
……
F1掌门人伯尼显得神采奕奕,张冠提前锁定了年度总冠军,对于伯尼来说毫无疑问是一计强心剂。这些年来伯尼
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