将战舰逛了一个遍的提尔皮茨忍不住称赞着。作为一个懂海军的海军将领,提尔皮茨太清楚一艘好战舰对海军的作用了。
别的不说,就拿这艘无畏号来说,如果性能真如意大利海军所说,其就比目前德国最新式的布伦瑞克级战列舰强大太多。
而德国目前最强大的布伦瑞克级战列舰排水量为14208吨(标准)、15394吨(满载),装备4门305毫米两联装主炮,8门210毫米二级主炮,4门88mmL/45炮,4具500mm水上鱼雷发射管。主装甲带225mm,甲板50mm-127mm,炮塔225mm,指挥塔254mm。动力为3座3段臌胀式蒸汽机,3轴,18000马力,最高航速19节,续航力6500海里/10节。
这性能一看就知道不如无畏号太多,至少两艘布伦瑞克级战列舰才能与其抗衡,而且还是处于劣势中。因为对方船快,战场主动权也在对方手中,想什么时候打,在哪打,都由对方说了算。
“可是造价也是非比寻常。”
面对提尔皮茨的赞誉,亚吉尔上将一想起该舰的造价,就感到一阵牙疼,虽然意大利造舰一直以高性能高造价著称,但是该舰的建造费用创造了意大利海军的新高。
“多少钱?”
“4287万里拉。”
亚吉尔上将口中报出的这个价格,让提尔皮茨感到动容,不过一想到该舰的战斗力,那么未来各国海军必然都需要建造这种类型的战舰。
其实这个造价比起历史上大英帝国建造的无畏号已经要低一点。不过意大利这款无畏号可是一艘19100吨的大家伙,比起历史上大英帝国的那艘足足高了一千吨,还比对方价格低,主要原因有两方面。
一方面,意大利时间充裕,不需要工人们加班加点,所以人工费用要省一些。(历史上的无畏舰1905年10月2日开建,1906年2月10日下水,1906年12月2日服役,可以看出该舰有多赶)
二来,意大利装甲钢采购价格便宜。没错,目前各国海军采用的克虏伯、哈维装甲钢,都是每吨100英镑,作为对比普通钢材6-8英镑1吨。(有充足的的证据证明,这两家世界装甲钢供应商在打默契球)。而意大利从克虏伯获得授权的装甲钢每吨采购价才英镑。这一艘战舰需要数千吨装甲钢,这其中的价格可想而知。
而提尔皮茨在听到亚吉尔上将报出了价格之后,看着另一旁的库尼伯蒂越发的眼热,这位天才的战舰设计师要是一名德国人该多好。
“库尼伯蒂,恭喜你又设计出一款划时代的杰作。”
提尔皮茨一脸真诚的问候着这位忘年交的朋友。
“元帅,过誉了,这不过是时代造就的产物。新式大口径
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