本就敢于冒险,如果有百分之百的利润,资本就敢冒着被绞首的风险,而如果利润达到300%,那么资本就敢于践踏人世间的一切法律。
马克思的《资本论》差不多诞生于十年前,其对资本的描述,恰恰就是此时资本家的真实写照。
说的真的不过分,杜邦家族请他的竞争对手坐土飞机,洛克菲勒雇佣军队使用装甲车镇压罢工的工人,范德比尔特家族虽然称不上劣迹斑斑,但能在这个时代出人头地,屁股上肯定也不干净。
“我没有说马丁就一定是你派人干掉的,让我生气的是,凶手为什么选择了骏马汽车公司的产品,而不是你们范德比尔特汽车公司的产品…”李牧想起这件事就郁闷异常,上一次宝马汽车撞死人的事刚刚平息,这一次死的人来头更大,造成的影响也更恶劣,这让李牧实在是乐不起来。
当然郁闷归郁闷,要说多生气也不至于,毕竟随着汽车的逐步普及,以后类似事件会越来越多,如果李牧每一次都生气,那么李牧迟早会被活活气死。
换一个没人性的角度看,这也未必就是一件坏事,毕竟在这起事故中,驾驶大众汽车的司机同样是只受到轻伤,嗯,这也算是个活广告吧…
李牧只能这么想才不会那么郁闷。
“哈哈哈…谁让你们骏马汽车公司的产品卖的那么好,所以你们的车出事是正常的,而我们范德比尔特汽车公司一年也就卖那么百十辆车,这得有多倒霉,才会被范德比尔特汽车公司生产的车撞死哦…”威廉·范德比尔特没有丝毫愧疚,这也是威廉范德比尔特一直以来接受的教育,政客对他来说,只是一件工具而已。
“我有个问题,600万美元的订单,可以采购4000辆范德比尔特汽车公司生产的汽车,你有这么大的产能吗?需不需要我帮忙?”李牧把马丁·罗宾逊的事抛之脑后,反正这件事怎么看都和李牧扯不上关系。
范德比尔特汽车公司生产的汽车因为质量不佳故障频发,所以售价比骏马汽车公司生产的汽车低很多,如果范德比尔特汽车公司接下这个订单,那么就要在半年之内生产出4000辆汽车来,李牧并不认为范德比尔特汽车工厂的产能能够做到,就目前的全世界来说,也只有骏马汽车公司才有这个能力。
李牧已经盘算好了,如果威廉·范德比尔特要从骏马汽车公司购买汽车,然后贴牌卖给美国政府,那么李牧就要好好嘲笑威廉·范德比尔特一下,然后再从范德比尔特汽车公司身上狠狠撕下一块肉来。
让李牧万万没想到的是,威廉·范德比尔特的答案再次刷新了李牧对这个时代底线的认知:“谁说是4000辆?我们要向美国政府提供最好的服务,最好的汽车,所以600万美元
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