本就敢于冒险，如果有百分之百的利润，资本就敢冒着被绞首的风险，而如果利润达到300%，那么资本就敢于践踏人世间的一切法律。
马克思的《资本论》差不多诞生于十年前，其对资本的描述，恰恰就是此时资本家的真实写照。
说的真的不过分，杜邦家族请他的竞争对手坐土飞机，洛克菲勒雇佣军队使用装甲车镇压罢工的工人，范德比尔特家族虽然称不上劣迹斑斑，但能在这个时代出人头地，屁股上肯定也不干净。
“我没有说马丁就一定是你派人干掉的，让我生气的是，凶手为什么选择了骏马汽车公司的产品，而不是你们范德比尔特汽车公司的产品…”李牧想起这件事就郁闷异常，上一次宝马汽车撞死人的事刚刚平息，这一次死的人来头更大，造成的影响也更恶劣，这让李牧实在是乐不起来。
当然郁闷归郁闷，要说多生气也不至于，毕竟随着汽车的逐步普及，以后类似事件会越来越多，如果李牧每一次都生气，那么李牧迟早会被活活气死。
换一个没人性的角度看，这也未必就是一件坏事，毕竟在这起事故中，驾驶大众汽车的司机同样是只受到轻伤，嗯，这也算是个活广告吧…
李牧只能这么想才不会那么郁闷。
“哈哈哈…谁让你们骏马汽车公司的产品卖的那么好，所以你们的车出事是正常的，而我们范德比尔特汽车公司一年也就卖那么百十辆车，这得有多倒霉，才会被范德比尔特汽车公司生产的车撞死哦…”威廉·范德比尔特没有丝毫愧疚，这也是威廉范德比尔特一直以来接受的教育，政客对他来说，只是一件工具而已。
“我有个问题，600万美元的订单，可以采购4000辆范德比尔特汽车公司生产的汽车，你有这么大的产能吗？需不需要我帮忙？”李牧把马丁·罗宾逊的事抛之脑后，反正这件事怎么看都和李牧扯不上关系。
范德比尔特汽车公司生产的汽车因为质量不佳故障频发，所以售价比骏马汽车公司生产的汽车低很多，如果范德比尔特汽车公司接下这个订单，那么就要在半年之内生产出4000辆汽车来，李牧并不认为范德比尔特汽车工厂的产能能够做到，就目前的全世界来说，也只有骏马汽车公司才有这个能力。
李牧已经盘算好了，如果威廉·范德比尔特要从骏马汽车公司购买汽车，然后贴牌卖给美国政府，那么李牧就要好好嘲笑威廉·范德比尔特一下，然后再从范德比尔特汽车公司身上狠狠撕下一块肉来。
让李牧万万没想到的是，威廉·范德比尔特的答案再次刷新了李牧对这个时代底线的认知：“谁说是4000辆？我们要向美国政府提供最好的服务，最好的汽车，所以600万美元
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