“押金。”苏醒说,“共享单车肯定不是公益,虽然打着绿色环保的旗帜,说到底就是为了让大家付押金,想要使用,每个人就必须先付一定的押金,这样就可以用上,比公共自行车更加方便快捷,在城市道路上能够代替11路公交车,将剩下的一里路走完。”
“押金?这个也好像不是很方便吧,难道有什么其他的办法,能够让想要使用共享单车的人更快的付押金,而且付了押金之后能够保证就及时的退还吗?”何文祥说。
“这个就涉及到互联网了,有了互联网之后,这些问题都不是问题,都能够在手机上实现,方便快捷。”苏醒说。
任何一件事情都有其两面性,同时也有即时性,同样的一件事情现在做可能会亏得血本无归,但是放几年去做,轻轻松松就能够赚几个亿,甚至几十个亿,乃至更多。
就像是河豚一样,处理的好了,就是美味,处理的不好很可能就中毒。
“如果互联网真的能够促成这件事情的发生,让人们能够更加方便快捷的付押金,使用共享单车,那么这将会凝聚一批非常大的资金,这么多的资金不可能只放在银行里面存利息,是不是可以挪为它用,放在别的投资上面?”何文祥到底是经济学院的院长,苏醒还没有怎么提押金的事情,他就联想到了这个方面,“共享单车靠的应该不是租金,而是押金才对。”
“姜还是老的辣,老何,你说的一点都没有错,共享单车就不靠租金赚钱,或者说在前期的时候它就不是靠租金赚钱,而是为了押金!10多亿人口,这是一个庞大的市场,凝聚了押金之后,放在其他方面,做其他的事情,赚更多的利润,这才是共享单车的本质。”苏醒点头,说出两个字,“集资。”
共享单车做的就是集资,绕过了法律的一些规则,没有得到惩罚,相反的,反而得到鼓励,可实际上共享单车,或者说共享汽车对一个城市的发展有没有好处,是不是真的有利于市民的出行,这里要打一个问号。
如果乱停乱放的现象不控制,共享单车对城市,对市民算不上友好,乱停乱放得到限制,助力自行车实行之后,固定的地点才能够停放使用,这才算是有利于一个城市的发展,给百姓的出行提供了方便。
“太可怕了,没想到还有这种办法,能够想到这个点子的脑袋也不知道是怎么长的,苏醒,我发觉你真的是个天才,要不你就留在学校吧,你的这个脑子放在其他方面简直就是浪费了,你应该留下来跟我一起为国家培养更多的人才,成为一名老师,帮助更多的学生提升,给他们传授更多的经验思想。”何文祥的爱才之心一下又起来了,非常想要让苏醒留在学校成为一名老师。
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