就在星期五这一天的中午,又有重磅新闻传出,由艾德西蒙·瓦伊德参议员主导的参议院运输与交通委员会,正式提交了《营州物流安全补贴法案》。
而当天下午,众议院议长与参议院议长就同时将这一议案,纳入参众两院议程,并列入优先审议列表的前列。
预计下星期三,众议院就可以就这一议案表决。
当这消息传出,各大金融机构都纷纷把佐伊购物与万家能源的信用等级,提高到了A+,甚至AA+的级别。
这距离信用良好的评价,虽还有些距离,却已完全脱离了垃圾级别。
得益于此,一些财经杂志,普遍认为张信这次的收购,可能会再次大赚一笔。
认为张氏如果能够顺利的解决债务问题,那么这两家已全资纳入张信旗下的公司,至少可为后者带来一百二十五亿与二百亿联邦币的巨大财富。
而人民阵线一方的投桃报李,并不仅限于此。这家联邦第一大党在营州的党部,已经向张信发出了邀请,请他近期前往营州星域一行。
此外营州改革者银行的董事会,也于同一时间,同意了威严集团的收购方案。
最终达成的协议,是威严集团向营州改革者银行注资十五亿联邦币,以获得营州改革者银行百分之六十七的股权。
这个价格,比他们最初开价的收购价高上不少,也没能完成当初预定的全资收购。不过有《营州物流安全补贴法案》的利好,营州改革者银行的控股方坐地起价,也是在所难免的事情。
幸在张信手里已经掌握着佐伊购物与万家能源,这两大营州改革者银行的命门,有了这一张鬼牌,加上人民阵线方面的压力,最终还是迫使改革者银行的董事会,同意了他们的注资收购方案。
而这十五亿联邦币,换取百分之六十七的股权,其实已远远超出张信的期冀。
这毕竟是一家吸储量达到二千四百二十四亿,占据营州总储蓄量百分之十九的大型银行。
放在五年前,他花费十倍的价格,都未必能够将这家银行纳入旗下。
至于人民阵线营州党部的邀请,张信心知肚明这是怎么回事。这确可以视为营州地方势力对他的接受与认可,可也同样是邀请他去营州挥霍洒钱的。
不过张信却欣然应允,他已经做好了准备,要把自己当成一只肥猪,任由人民阵线在营州的那些政客宰割了。
不过他前往的时间,必须等到一个月后。一方面是那二十亿物资的收购,需要一定的时间;一方面则是神威运输公司那边,也没有做好大规模进入营州的准备。这家物流公司的扩军势在必行,可哪怕是以白骑士的人脉与能力,这也不是短期之内能够完成的事情。
而最后一个原因,是因为他现在很忙,忙到连进行直播,收集灵能的时间
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