在这段不短的时间内积攒了很多的问题。
见楚垣夕谈性挺浓的,他赶紧问:“楚总,我一直都有个小问题想不明白,正好你做共享单车。都说共享单车不赚钱,为什么不提价啊?”
“啊?提价?怎么提?”
“按里程啊。滴滴不也是按里程的么?”
“咳咳——天才的想法!”楚垣夕差点把酒咳到气嗓里,“别说,小红车还真这么干了,缩短起步时间变相提价。不过这肯定不行的,没有共识,小红提价相当的不成功。
打车应该付钱,这是全社会的共识,因为打车烧油了,而骑单车的人自己付出了体力。同样一段距离,你打车付十五块钱觉得天经地义,骑车没门,至少用户不想按里程付钱,付五毛可以接受,一块钱就是极限,一块五就骂娘。”
“但是其实共享单车的维护费用也不低吧。”
“哎,形势不在于事实是什么样,只在于社会主流观点怎么看。所以靠共享单车赚钱本身就是伪命题,盈利是不太可能的。”
陈阔相当诧异,“有这么惨?”
“真的很惨的。制造单车是一笔费用,但不是主要的,主要是维护和运营费用。相比之下从单车收上来的钱并不多,利润大部分都要被维护费用吞噬。然后还得补贴用户呢?要跟友商们比着做活动,这个模式想要盈利实在太难了,看看小黄就知道。”
陈阔仍然不明所以,不知道小黄小红为什么要干这个,后来那么多跟风入局的又是图的什么,一度创业者拥挤到没有颜色可用的地步,如果连盈利的逻辑都没有那实在是整个时代的喜剧。
不过到小康这,全都不是问题。陈阔是近距离观察过小康的,知道小康中的单车全部记为费用支出,虽然名义上非会员骑行也是要收费的,但实际上没有收入的概念。换言之,楚垣夕不收费,商业逻辑反而清晰了,思路也通顺了,更不用纠结这部分的盈亏。当全部记为费用之后,共享单车就是小康的一种“商业工具”。
正在他思索的时候,杨健纲敬酒敬到了离职员工那桌。
这桌凑了十四个人显得很拥挤,但是这么安排也是唯一的选择。杨健纲刺激加班的办法无非就是三招,以身作则、打鸡血以及发期权,因此离职的员工有不少也拿到过期权的,只不过因为离职而大幅损失。即便如此,仨瓜俩枣的,他们多少还剩点,这次融资成功,他们虽然因为时间原因没法兑现,但是全都看到兑现的希望了,得到邀请几乎都来了。
杨健纲今天也豁出去了,酒到杯干,这时候已经微醉,没想到王晖忽然站起来,咣咣咣跟他连着干了三杯。
俩人喝的都是啤酒,杨健纲喝完晕晕乎乎的走了,更没想到王晖拿起酒杯来开始各个桌敬酒。一边敬酒一边道歉,这段时间
请收藏:https://m.ynxg9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)