6月1日这天,蒋纬国的日程安排跟以前一样被安排得满满当当的,甚至还变本加厉了,因为他此时“身体完全康复了”,所以工作量自然水涨船高。水印广告测试水印广告测试
蒋纬国时间太紧张、太宝贵,他没法慢腾腾地坐火车、汽车、轮船,所以整天到处飞,这天,他先飞到归绥,视察当地正在兴建的大型牧场,牛羊成群、马驴奔跑,一片欣欣向荣。华北六省一市里,北平市是政治领导中心,山西是重工业基地,山东有重工业,轻工业规模非常大,同时还重点发展农业、渔业、海上贸易业等,河北跟山东一样轻重工业都有,农业也发达,山东和河北二省是华北两大粮仓,绥远、察哈尔、热河三省主要搞畜牧业和农林业,也发展一定的轻重工业,绥察热三省是华北生产肉类的基地,更是为南京军提供战马的三大牧场,尽管骑兵已经有些过时,但工业水平落后的中国是难以让中队迅速完成机械化的,战马仍然具有不可替代的作用,可以组建骑兵部队,也可以用于运输,所以养马是头等大事。视察完归绥后,蒋纬国又飞到太原,赶到太原军工基地视察中国的第一辆“木炭车”。中国此时已经可以自行生产汽车,当然是在德国的大力援助下,由于汽车是重要物资,加上中国贫弱,所以暂时还不能向民间推广,中国的汽车厂都是政府的、军方的,工厂隶属于军工部,的六大军工基地(重庆、武汉、福州、青岛、太原、济南)里,重庆、太原、济南都有汽车厂,因为蒋纬国的重视和支持,三大汽车厂加起来的产量其实不算小,每月总计可生产汽车500多辆(大部分是“中正牌”军用卡车,小部分是“美龄牌”民用轿车。同年,美国月产汽车40万辆,德国3万辆,苏联25万辆,英国4万辆,法国2万辆,意大利5500辆,日本5000辆),但是,汽车产量供大于求。为什么会这样呢?中国此时不是急需汽车的吗?原因是:之所以供大于求,因为缺油。
中国太缺油了,无论是汽油还是柴油、煤油,都来自石油,中国本土石油产量非常低,德国自己石油都靠大量进口和化工合成,自然无法援助中国,意大利和日本也一样,联盟国四大成员国个个都是贫油国,美国、英国、苏联“富得流油”,但不可能真正地供应给中国,中国又缺钱,买也买不了多少。因为缺油,中国即便生产出汽车也英雄无用武之地。蒋纬国知道这件事是心急吃不了热豆腐,便另辟蹊径,德国方面曾热心地主动向中国传授“煤变油”技术(德国也苦于石油不足,所以化工业高度发达的德国搞出了“煤变油”技术),但这种技术成本太高,不符合中国国情,蒋纬国
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