看的出来,曹树峰很生气。
他应该生气,原本的掌权人被人抢走了舵不说还被冤枉一年多,最后落得如今的下场。
但他生气的却不是这些,而是在生气国家工业技术明明有机会超前一步,却最终因为部分的人个人利益,而被直至于不顾。
最可气的是,他们家里人享受着国外的蓝天白云,开着豪车住着洋宅,然后还得歇斯底里的喊着:为了国家工业技术的提升,我呕心沥血了!
这就是当初那部分把曹树峰给夺权赶走的人,也是如今的成功人士,汽车行业的中流砥柱们。
随后,曹树峰收敛了下愤怒的情绪,继续说道:“除了氢能源汽车,另外一种可行性的发展则是通过提升动力系统的行驶效率,来降低油耗的使用量。”
“譬如说马自达研发的、拥有第二代创驰蓝天技术的发动机,虽然其本质还是普通内燃机,但油耗确实是从根本上提升了能源使用率,毕竟节油也是另外一种意义上的环保。”
“与之本质相同的还有混动车型,通过配合电池组的方式来降低发动机油耗。就好比丰田研发的阿特金森循环发动机,在电池组的配合下同样达到了降低油耗的效果。”
“但作为真正的新能源,我还是更为看好氢能源。这种问题就好像咱们手中的烟,减少吸烟确实能对身体造成的伤害少一些,但真正行之有效的办法,还是彻底的戒掉。”
“氢能源汽车,就是这种意思,我们不再使用汽油了,既节省了石油能源,又做到了真正的环保。关键是,上路行驶的费用会大幅度降低,甚至连国家都可以撤销关于汽车的环保检测单位,因为氢能源可是零排放、大动力,绝对是未来汽车行业的主角。”
“如果说氢能源有什么敌人的话,那就只能是核动力汽车了。不过那种技术……怎么说呢,现在研发的话也能做到,但做不到的是安全性能。它跟氢能源还不一样……”
谈起汽车来,赵权根本就没插话的机会,曹树峰绝对是侃侃而谈,话语中无不充满着自信,这种自信是他几十年来在一个领域里沉浸所的来的。
他不是教授,不是专家,但教授跟专家沉迷于纸上的理论在他看来就是一坨狗屎。
他也有理论,但是他的理论都是经过实践认证了的。
这时候赵权才真正的理解,卢正飞说曹树峰是个大牛人,到底牛在何处。
如果换成是他的话,被坑害15年了,绝对不会再有心情决研究汽车发展技术和理论,他会把更多的时间用来复仇。
但曹树峰却没有,他只管继续研究技术和市场前景,他想要做的就是等到一个真正能欣赏他姜子牙的周文王,能真正让他诸葛亮施展才华的刘备。
看了眼神中都挥发着自信的曹树峰,赵权问道:“氢能源汽车确
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